До летнего сезона осталось совсем немного, и эксперты делают все больше прогнозов на предстоящий период. Основное внимание в рамках внутреннего туризма по традиции приковано к южным регионам страны, но сегодня мы немного отойдем от этой линии и поговорим о перспективах и новинках в некурортных областях и республиках России. А поможет TRN в этом председатель совета МТА Приволжье Сергей Кривцов.

TRN: Впереди летний сезон. Какие новинки в плане маршрутов и экскурсий предлагают российские курорты?

Сергей Кривцов (С.К.): В Приволжском федеральном округе (ПФО), пожалуй, главной новинкой этого года является межрегиональный проект туров выходного дня «Великий Волжский Путь», в разработке которого приняли участие все регионы ПФО. Его запуск планируется уже в этом году.

Проект реализуется по инициативе республики Татарстан при поддержке Министерства культуры Российской Федерации. Основная цель маршрута — создание на Средней Волге новой туристической дестинации, способной привлечь российских и зарубежных туристов. «Великий Волжский путь» — самый молодой из масштабных межрегиональных туристских маршрутов России.

Он связывает 14 регионов Приволжского федерального округа — от Нижегородской до Пензенской области. Путешествие по «Великому Волжскому пути» позволит туристам познакомиться с географическим, культурным и гастрономическим разнообразием регионов Приволжья. Маршрут проходит через Нижний Новгород, Киров, Казань, Йошкар-Олу, Саратов, Пермь, Ижевск, Самару, Пензу, Ульяновск, Саранск и Чебоксары.

Концепция маршрута предусматривает туры выходного дня, в рамках которых турист сможет посетить не менее трех регионов Приволжья и познакомиться сразу с несколькими самобытными культурами.

TRN: Вводятся ли в строй новые курортные объекты по ПФО? Какие?

С.К.: Пожалуй, самый крупный проект в ПФО сейчас реализуется?в Оренбургской области в рамках ФЦП. Это туристско-рекреационный кластер «Соленые озера». К 2020 году в регионе будет создан система, обеспечивающая высокий уровень обслуживания туристов в круглогодичном режиме.

Процесс развития кластера включает в себя два этапа: 2012—2015 гг. — развитие туристской инфраструктуры и 2016—2018 гг. — перевод кластера в круглогодичный режим работы. Так, запланирован ввод в режим полной мощности трех гавных проектов. Это рекреационно-оздоровительный комплекс «Соленые озера», Соль-Илецкий рекреационно-оздоровительный комплекс, гостиничный корпус на базе областной Соль-Илецкой больницы восстановительного лечения.

Всего в рамках проекта будут построены 16 гостиниц с общим номерным фондом более 340 номеров, индивидуальные домики и городок из юрт (18 номеров на 58 мест) на месте старой базы отдыха «Черный Яр», а также загородный клуб семейного отдыха «Затумания», туристская базы отдыха на р. Илек, искусственный водоем, база отдыха на 20 номеров и ресторан «Русский Терем». Помимо этого, в комплекс войдут объекты отдыха и развлечений: торгово-развлекательный центр, парк аттракционов, интерактивный музей казачества, экскурсионное бюро «Соляной курорт», комплекс ресторанов национальной кухни на — проект «Кулинарная улица», контактный мини-зоопарк, танцевальный клуб, кинотеатр под открытым небом, центр детских развлечений, центр проката спортивного и игрового инвентаря. Общая стоимость проекта составит около 6 млрд. рублей.

TRN: За счет кого складывается турпоток в регионах округа?

С.К.: Города ПФО не являются курортами, поэтому основной поток туристов приходится на деловые, образовательные, культурно-познавательные поездки с посещением достопримечательностей регионов и событий.

TRN: Какие средства размещения сегодня остаются в дефиците в ПФО, а каких с избытком?

С.К.: Ситуация везде разная. В целом по ПФО в областных и республиканских центрах обстановка с отелями заметно улучшилась или постепенно улучшается. Есть все — от дорогих отелей до хостелов. В некоторых регионах их уже переизбыток. Например, в Казани. Однако по-прежнему отсутствует приличная гостиничная инфраструктура в районах и районных центрах всех 14 регионов ПФО, что является серьезным препятствием для развития внутреннего туризма.

TRN: Что, по-вашему, нужно для ликвидации дисбаланса в качестве услуг? Не секрет, что россияне привыкли к уровню зарубежных курортов…

С.K.: На мой взгляд, это скорее миф, так как на российских курортах есть разные по уровню услуг курортные объекты. Немало и таких, которые не уступают зарубежным, а по некоторым показателям даже превосходят. В том числе отдельные медицинские услуги. Отмечу, что сейчас правительство заинтересовано в широком развитии курортных объектов с системой All inclusive, которых пока явно недостаточно.

TRN: Как бы вы оценили уровень и количество доступной перевозки на межрегиональных маршрутах?

С.K.: Слабая транспортная логистика — главная проблема развития туристской и санаторно-курортной сферы в ПФО. Многие важные направления между городами ПФО и за его пределами для авиа — и ж/д маршрутов просто отсутствуют, что сильно затрудняет рост потока туристов.

TRN: Какие ещё проблемы вы видите в развитии внутреннего туризма на сегодня?

С.К.: Модернизация ФЦП, транспортная логистика, недостаток интересных объектов показа, отсутствие у России единого туристского бренда, а также недостаточно эффективное управление отраслью…

Кстати, наши конкурсные проекты — Фестиваль-конкурс туристских видео-презентаций «Диво России» и Национальный конкурс видеопроектов в сфере рекреационного туризма «Золотые курорты России», которые я лично курирую, как раз направлены на то, чтобы наглядно показать жителям России и СНГ уникальные туристские места, объекты и события, которые есть в стране. Также их цель — научить турбизнес более эффективному использованию этого маркетингового инструмента.