Германский профсоюз Vereinigung Cockpit (VC), представляющий интересы летчиков авиакомпании Deutsche Lufthansa AG, объявил о продлении забастовки вторую неделю подряд. В понедельник, как ожидается, все рейсы пройдут по расписанию.

Переговоры с руководством Lufthansa о повышении зарплаты в выходные зашли в тупик, поэтому пилоты продолжать бастовать во вторник и в среду, говорится в сообщении VC. Как ожидается, 29 ноября забастовка повлияет в основном на внутренние рейсы, 30 ноября — на все полеты, начинающиеся на территории Германии.

Lufthansa объявила, что работает над специальными планами полетов на вторник и среду. Забастовки не затронут рейсы дочерних компаний и партнерские перевозки.

За предыдущие дни забастовки авиаперевозчик отменил 2 тыс. 755 рейсов, что затронуло планы 345 тыс. пассажиров, говорится в пресс-релизе Lufthansa. По оценкам руководства компании, забастовка пилотов обходится ей в 10 млн евро в сутки.

Пилоты Lufthansa жалуются, что их зарплата не росла в течение пяти лет, и требуют увеличения на 3,6% за каждый год заморозки — в сумме более чем на 20%. Руководство компании считает требования пилотов необоснованными, передает BBC.

«Совершенно непостижимо, что Lufthansa отказалась предложить пилотам хоть что-то, что могло бы стать основой для переговоров», — заявил представитель профсоюза после встречи с руководством авиакомпании в воскресенье.

В прошлый четверг глава компании Карстен Шпор заявил, что Lufthansa может прекратить существование, если выполнит требования бастующих пилотов профсоюза Cockpit повысить зарплаты.

Пилоты Lufthansa проводят уже 14-ю забастовку за время тарифного спора с руководством компании, тянущегося два года. В 2014–2015 годах Lufthansa отменила 16 тыс. рейсов из-за забастовок, потеряв на этом 463 млн евро.

Группе Lufthansa помимо одноименного бренда принадлежат Austrian Airlines, Swiss Airlines, Germanwings, Eurowings и доли в Brussels Airlines и турецкой SunExpress. В 2015 году они перевезли рекордное количество пассажиров — 107,7 млн человек, передает вОтпуск.ру.