19 февраля  на яхте Флотилии «Рэдиссон Ройал» состоялся дружественный деловой ужин River Capital Club в рамках форума «Москва. Порт 5 морей» при участии ФГБУ «Канал имени Москвы», ведущих судоходных компаний и фаворитов отрасли.

На форуме обсудили темы, касающиеся развития аква транспорта и туризма — «Приоритетные направления внебюджетных инвестиций в развитие внутренних аква путей» и «Логистика внутренних аква путей. Интернациональный опыт, тренды и практики». Модер Первой сессии Владимир Маркин выделил два основных нюанса упомянутой темы — «Столичная агломерация как наикрупнейший в стране логистический центр» и «Примеры многообещающих вкладывательных проектов».

Старт дискуссии отдал исторический экскурс в преддверии 75-летия Победы: Владимир Маркин напомнил о затоплении водами канала Москва-Волга Яхромской равнины, позволившем в 1941 году задержать германские войска на подступах к Москве.

Специалисты в этот денек гласили и о оптимальном использовании гидропотенциала, аква инвестициях, формировании рынка услуг, связанных с речной инфраструктурой. Заместитель генерального директора по стратегическому развитию и маркетингу флотилии «Рэдиссон Ройал» Ольга Ткачёва поведала о событийном туризме и разных способностях для досуга и бизнес отрасли на Москве-реке.

Заместитель генерального секретаря Ассамблеи народов Евразии, председатель Евразийского делового клуба, председатель комитета по государственным видам спорта, 11-ти кратный рекордсмен Книжки рекордов Гиннеса Александр Муромский выделил, что для развития аква инфраструктуры и внутренних аква путей нужно сотрудничать представителям госструктур, бизнеса и публичных организаций.

Деловая программка закончилась обсуждением заморочек логистики внутренних аква путей. Перед участниками сессии выступили президент LUNO Gruppe Мирко Новак, Генеральный директор портово-логистической компании «Каспий» Олег Савченко, представитель порта Гамбурга в Санкт-Петербурге Наталия Капкаева, партнер компании HPC Hamburg Port Consulting Йозеф Буссе, управляющий директор DHL Logistics Russia & Freight CIS Марко Лейневебер, остальные спецы.

В дискуссии также приняли роль представители профильных Департаментов Правительства Москвы — Департамент градостроительной политики, Комитет по туризму, Департамент вкладывательного развития и индустрии, Департамент природопользования и охраны окружающей среды, Департамент транспорта, Департамент торговли и услуг, Департамент культуры, Департамент спорта, публичные предпринимательские организации — Деловая Наша родина и Опора Рф; представители строительных, проектных бюро, девелоперские компании, «Моспароходство», спецы в области маркетинга территорий, представители спортивных федераций водно — моторного и парусного спорта, представители бизнес-структур, культурных проектов и публичных инициатив.

II Форум-выставка «Москва. Порт 5 морей» проводится с целью популяризации реализованных и утвержденных проектов, обсуждения и демонстрации новейших концептуальных решений крупного города. В частности, в таковых сферах как рациональное водопользование и экология аква артерий (артерия — сосуд, несущий кровь от сердца к органам, в отличие от вен по которым кровь движется к сердцу), облагораживание культурно-рекреационных речных зон и создание береговой инфраструктуры, корреляция работы речного места под кратный рост морских перевозок, улучшение прогулочных и круизных маршрутов, развитие вкладывательного потенциала в рамках ГЧП и др. Темы, предлагаемые к дискуссии, дозволят привлечь внимание ответственных лиц и общественности также к дилеммам обмеления и восполнения природных ресурсов.

http://www.trn-news.ru